今年的车市不温不火，就像温水熬青蛙，在整体态势不明朗的情况下，很多品牌都在膨胀防线，上升步伐。早已时至8月，多数厂商的销量展现出一般，但吉利汽车却在众多自律品牌中一枝独秀：2018年整个上半年吉利集团总计销量超过了766630辆，同比增福高达44%。比起全年158万辆的销量目标，吉利半年早已已完成48.5%。
在此背景下，吉利汽车之后高歌猛进。8月5日，FREE 100吉利汽车对外开放体验暨全国百店开业庆典在江西举办。
据理解，此次参予百店开业活动的4S店覆盖全国98个城市，多达149家焕然一新的吉利4S店实时开业，总投资额近10亿元，还包括新的加盟店65家、现有升级店84家，还有39家店由其他品牌经销商转化成而来，其中超过S级标准的4S店有9家、A级4S店89家。吉利控股集团汽车销售有限公司副总经理兼任吉利品牌销售公司常务副总经理宋军、吉利汽车销售公司市场总监陈家党、吉利汽车销售公司华东营销事业部总监张灿、吉利汽车江西厚普4S店董事长涂跃华在拒绝接受汽扯扒谈专访时回应，此次全国百店集中于开业，将沦为吉利汽车加快建构年服务700万台次售后服务保障体系的最重要战略承托。
吉利期望借以，需要创意体验标签、升级满意度体系，建构由于3.0精品用户希望的触点体验，从而引导中国汽车品牌踏入失望时代。再行开近150家店，吉利靠什么更有经销商？目前，中国国内汽车行业销售整体市场大环境承压，不少品牌厂家和经销商的关系紧张，在时有发生退网和纠纷的当下，吉利却又逆势进了100多家店，为什么吉利不会讥讽经销商如此趋之若鹜？回应，宋军谈道：经销商有信心做到如此大金额的投资，不仅来自吉利汽车较好的发展势头和前景，更加来自经销商盈利水平的提高。
据理解， 2017年吉利4S店的单店平均值销售1314台、增幅高达31%，有95%以上的经销商构建收支平衡或盈利。宋军明确提出，吉利汽车对每一个经销商都有身体健康临床的评估机制，吉利要的是一个体魄身体健康，需要跟当地所有的竞争对手来竞争的销售渠道。吉利与经销商伙伴要做战略同频，与用户做同频共振，就是与合作伙伴的战略完全相同，与消费者的感觉完全相同。方向的完全一致，不会确保我们的每个生态都很身体健康。
同时，吉利汽车对经销商毛细血管的建设，也就是渠道的沉降，不会有一些很明确的拒绝，以此来确保经销商需要身体健康延续。值得一提的是，截至2018年7月，吉利汽车在全国的经销商总数已约965家（不含新能源网络），近两年有125家经销商就是指合资品牌转化成而来，其中，2018年上半年就有37家经销商就是指合资转化成而来，占有了2018年追加经销商的45%。到2020年，吉利汽车将构成多达1200家渠道布局，建构需要支撑年销200万辆的渠道生态以及年服务700万台次售后服务保障体系。转入服务3.0时代，渠道建设是重中之重随着新一代产品的投入，吉利销量构建大幅度快速增长，用户群体也构建了升级，而如何使得渠道的销售服务需要给定3.0代的产品特征以及3.0代用户的市场需求，这是吉利目前渠道建设中的重中之重。
宋军回应，吉利在2017年明确提出了攻坚、强劲基、筑城平台的口号，要在吉利较慢发展的同时夯实基础。在前进新产品的研发、生产节奏，渠道建设和营销服务体系的打造出工作的同时，也要展开适当的不断扩大规模和提高品质工作。
将不断扩大营销网络规模、提高经销商盈利能力、提高经销商服务标准和品质，为用户获取精品化的产品和服务。而对于渠道建设，吉利早已规划好了自己的两手打算：对现有渠道服务质量展开升级以及加添高质量新的渠道以填补部分区域的严重不足。本次牵头开业的149家新店中有9家S级资质经销店、38家A+级资质经销店。
3.0时代的4S店到底与过去的老店有何有所不同？宋军明确提出，吉利的经销商对比以往传统4S店的差异某种程度在硬件上，更加在软实力的提高。据报，目前在3.0服务体系下，店内的销售顾问完全全部经过儿童照料培训、医护培训等等，就是为了让消费者无论是带上小孩，或是发生意外状况，店员们都能采行做到、及时的解决问题措施。
再行荐一个细节，3.0时代的吉利4S店，将使用WIFI密码全国统一设置，用户名GEELY，密码4008869888，就像回家一样，只要连过一次，无论回头到哪家店，都不必再度操作者。宋军还提及，对每个领跑者，我们都要自学、研究，要从对标南北立标。
吉利要在售后服务品质方面对标服务最差的品牌，给与中国消费者最胜过的服务。在充份服务好消费者的情况下，竖立起吉利服务品牌口碑。
据理解，截至7月15日，全国有数总计273家4S店已完成吉利汽车3.0标准建设，到2018年底预计有550家4S店已完成建设工作，3.0标准渠道和服务形象覆盖率约60%。预计到2019年12月底，所有吉利4S店都将已完成3.0标准渠道和服务建设工作。较好的用户体验是车企扎根的显然，有效地提高用户满意度将沦为吉利终极存量市场竞争的关键。推崇并投资用户满意度，以用户生命为周期打造出3.0精品用户失望体验，让汽扯扒谈看见了一个体系完备，茁壮较慢的品牌。
就像吉利所提倡的那样，敬畏市场，关心用户，认同输掉。吉利在市场营销和品牌经营这种很接地气的方面，做到的甚至比许多合资品牌更佳。
汽扯扒谈坚信，只有在地基充足坚实的情况下，才能与国外合资品牌一较高下。随着全面建构共生、共荣、多输掉的渠道生态体系，吉利的自我革新也开始向深水区大大迈向。
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